16 世紀の全盛期には、バタビアは「東洋の女王」「アジアの宝石」として知られていました。そのスンダ ケラパ港は、ヨーロッパ、中国、インド、そしてインドネシア諸島全土からの商船で賑わっており、当時の貴重なナツメグ、コショウ、お茶、コーヒー、陶器、布地、その他の珍しい製品を積んで出航していました。倉庫にはスパイス、ブリキ、銅が積み上げられていました。バタヴィアでの貿易の成功により、オランダ財務省の金庫はいっぱいになりました。 インドネシアのパノラマ
VOC オランダ東インド会社の管理の中心地は、広い正面広場を持つ市庁舎であり、その周囲には司法裁判所、銀行、その他の重要な建物がありました。
その後、都市はチリウン川の西岸まで拡大し、オランダ人はそこに要塞、市壁、運河を建設し、その外側にはチャイナタウンと先住民族の家がありました。
1.3平方キロメートルをカバーするこの地域全体は、現在オールド・バタビアと呼ばれており、現在の北ジャカルタと西ジャカルタの一部となっています。
これに先立って、1526年にバンテンのファタヒラ王子は西ジャワ王国パジャジャランのスンダ・ケラパ港に侵入し、1527年6月22日に町を勝利都市を意味するジャヤカルタと改名した。 今日に至るまで、ジャカルタはこの日付を創立の基礎としています。
しかし 1619 年、オランダ総督ヤン ピーテルゾーン コーエンは町を破壊し、その上に新しい町バタヴィアを建設し、オランダ人の祖先であるバタヴィアレンにちなんで名付けました。
現在、オリジナルの建物の多くはそのままの状態で残されており、政府はバタビア旧市街を保存地域に指定し、近隣全体を観光地として再生する計画が進行中です。
現在、スンダ ケラパ港は島間の港となっており、主にブギス ピニシのスクーナー船が停泊しているのが見られます。近くには古い倉庫があり、現在は海洋博物館に改装されています。
この博物館には、古いオランダ船の模型や列島で使用されていたさまざまな種類のボートが展示されています。
旧バタビアの中心は旧市庁舎または市庁舎で、現在はファタヒラ博物館と呼ばれるジャカルタの長い歴史を描いた博物館となっており、広場はファタヒラ広場と呼ばれています。
ファタヒラ博物館は、古典的なバロック建築で建てられており、東西に 2 つの翼を持つ本館、事務所、法廷、地下刑務所として使用される付属の建物で構成されています。これらの恐ろしい独房には、囚人や奴隷を束縛するために使用される重い鉄球が含まれています。
広場の周囲には、美術陶芸博物館、かつては司法裁判所があった場所で、ロマン派の巨匠ラデン サレハや表現主義者のアファンディの素晴らしい絵画が収蔵されています。アジア各地の陶器のコレクションもあります。
ワヤン博物館、インドネシア銀行博物館、マンディリ銀行博物館もあり、銀行界に関連した工芸品が展示されています。
近くには、1695 年に建てられ今日まで使用されているシオン プロテスタント教会、パサール イカン (魚市場)、オランダの運河と橋を思い出させるコタ インタンの跳ね橋、そして同じく今も残っている旧ジャカルタ コタ駅があります。本日稼働中。
カフェ バタヴィアは復元され、高い天井、大きな窓、シーリングファン、木製の梁のあるリラックスしたレトロな雰囲気の中で、本格的なオランダ料理、ペストリー、コーヒー、紅茶を提供しています。
そこに着く
バタビア旧市街にあるファタヒラ博物館は、今でも文化愛好家、写真家、地元観光客、海外旅行者 (特にオランダ人や他のヨーロッパ人) に人気の場所で、火曜日から日曜日、西インドネシア時間の 09:00 から 16:00 まで開館しています。博物館の休館日は毎週月曜日と祝日です。旧バタビアへは、タンジュン プリオク港までの有料道路、またはマンガ ドゥアを過ぎたグヌン サハリ経由の旧道を利用するのが最も簡単ですが、この道路は通常渋滞しています。タクシーまたは車をご利用ください。ファタヒラ広場に着いたら、昔ながらの自転車をレンタルして、サイクリングしてこの地域の多くの観光スポットを見て回ってください。
