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5 Interessante Fakten zum Pertamina Mandalika International Street Circuit

Im April 2021 hat Indonesien den Bau einer neuen internationalen Rennstrecke in der Gegend von Mandalika auf Lombok, West-Nusa Tenggara, abgeschlossen. Diese riesige Rennstrecke hat bereits mehrere Weltklasse-Events wie den Asia Talent Cup und die Superbike-Weltmeisterschaft beherbergt und ist in diesem Jahr einer der Austragungsorte für die mit Spannung erwartete MotoGP 2022. 

Alle, die sich für diesen aufregenden Sport begeistern und einen Besuch der Rennstrecke im Rahmen eines Events planen, erfahren bestimmt gerne mehr über den Pertamina Mandalika International Street Circuit. Hier haben wir 5 interessante Fakten zusammengestellt – alles, was Sie über den Mandalika International Circuit wissen sollten!

 

1.  Lage in einer von 5 “Super Priority Destinations”

Wie der Name schon sagt, befindet sich der Pertamina Mandalika International Street Circuit im Mandalika-Resortgebiet auf der Insel Lombok (West-Nusa Tenggara), das neben dem Toba-See in Nord-Sumatra, Likupang in Nord-Sulawesi, Borobudur in Zentral-Java und Labuan Bajo auf der Insel Flores (Ost-Nusa Tenggara) zu den fünf neuen touristischen „Super Priority Destinations“ Indonesiens zählt.

mandalika

In der Tat ist Mandalika ein Reiseziel, das begeistert: Denken Sie nur an die herrliche Südküste mit ihren weißen Sandstränden und üppig grünen Hügeln im Hintergrund – ein tropisches Paradies, das für seine Besucher Wirklichkeit wird! Bis vor kurzem galt es noch als Geheimtipp für Surfer, inzwischen ist es mit seinen Luxushotels und Resorts ein Tourismusmagnet mit hippen Bars und Nachtclubs, familienfreundlichen Wasser- und Freizeitparks, die für jeden Geschmack genau das Richtige bieten. 

Bei einem Besuch des Pertamina Mandalika International Street Circuit sollten Sie also unbedingt einen Zwischenstopp einlegen und sich das Freizeitangebot des Tourismusgebiets Mandalika nicht entgehen lassen!

 

2.  Pit Building aus lokal hergestellten Materialien

Laut einer Erklärung des Direktors für Strategie und Kommunikation der Mandalika Grand Prix Association (MGPA) Happy Harinto ist das Boxengebäude auf dem Pertamina Mandalika International Street Circuit aus lokalen, in Modulbauweise von PT Wijaya Karya Building (PT WIKA) produzierten Materialien errichtet.

pit building

Das in nur 21 Tagen errichtete Boxengebäude für diese international gefeierte Rennstrecke erhielt vom indonesischen Rekordmuseum (MURI) die Auszeichnung als schnellste Konstruktion eines Boxengebäudes auf internationalem Niveau mit einem modularen System.

Das sich auf einer Länge von 350 Metern erstreckende Pit Building mit einer Kapazität von 50 Garagen wurde als modulares System gebaut, das aus drei Stockwerken mit einer Gesamtfläche von 13.700 Quadratmetern besteht, wobei das Erdgeschoss die Garagen für die Teams und Techniker bereit stellt. Jede Garage hat eine Breite von 5,24 Metern und eine Länge von 18,34 Metern. Im zweiten Stock befinden sich das Podium, die VIP-Tribüne und das Medienzentrum für die Zuschauer. Im dritten Stock gibt es eine Vielzahl an weiteren Einrichtungen.

 

3.  Straßenkurs-Konzept

Ihnen ist sicherlich der Name der Strecke aufgefallen: Pertamina Mandalika International Street Circuit – es geht also um die Realisierung eines Straßenkurs-Konzeptes. Was bedeutet das?

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Technisch gesehen bezieht sich der Begriff „Rennstrecke“ auf eine größere Rennfunktion, was einfach bedeutet, dass die Rennstrecke zu Zeiten, in denen kein Rennen stattfindet, auch als touristischer Ort genutzt werden kann. Das Areal rund um die Hauptstrecke kann daher von Besuchern für Freizeitaktivitäten wie Laufen, Joggen oder einfach nur zum Genießen der herrlichen Aussicht genutzt werden. Die Hauptstrecken bleiben jedoch weiterhin für die Öffentlichkeit gesperrt und werden durch umfangreiche Sicherheitsmaßnahmen geschützt.

Sie können also bei einem Urlaub auf der wunderschönen Insel Lombok den Pertamina Mandalika International Street Circuit auch dann besuchen und das beeindruckende Design der Rennstrecke bewundern, wenn gerade kein Rennen stattfindet. Eine gute Idee für einen großartigen Ausflug!

 

4.  Modernste Asphalt-Technologie

Um den hohen Anforderungen eines Weltklasse-Rennwettbewerbs wie der MotoGP gerecht zu werden, hat sich PT Indonesia Tourism Development Corporation (PT ITDC) für den Einsatz von Splittmastixasphalt (SMA) zur Polierung der dritten Schicht der Straßenkonstruktion des Pertamina Mandalika International Street Circuits entschieden.

asphalt

Splittmastixasphalt (SMA) ist eine neue, spezielle Mischung zur Beschichtung von oberen Asphaltschichten für hoch belastete Fahrbahnen. Die besondere Zusammensetzung ermöglicht durch höheren Stein-auf-Stein-Kontakt eine bessere Stärkung der Struktur der Deckenschicht der Fahrbahn. 

Nach Angaben des Baudirektors der Mandalika Grand Prix Association (MGPA), Dwianto Eko Winaryo, weist SMA mit PG 82 einen hohen Penetrationsgrad auf. Da diese Mischungsart ist erst seit 2014-2015 freigegeben ist, findet sie noch nicht in den Asphaltschichten aller internationalen Rennstrecken Verwendung. Zu den Rennstrecken, die diesen Asphalt bereits verwenden, zählen der Silverstone Circuit im Vereinigten Königreich, der Dubai Circuit in den Vereinigten Arabischen Emiraten und der Phillip Island Circuit in Australien.

 

5.  Einzigartige Tenun-Motive

Der Pertamina Mandalika International Street Circuit verbindet höchste internationale Standards mit Bezug zur lokalen Kultur. Die MGP hat ein Motiv aus der Kultur der in Lombok heimischen Sasak in die Struktur der Rennstrecke integriert: die Subahnale, ein traditionelles Webmuster, das Sie in der Auslaufzone sowie auf dem äußeren Asphalt der 15. und 16. Kurve der Rennstrecke finden.

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Der Name Subahnale ist Muslimen sicher geläufig, er bezeichnet in der Sprache der Sasak die tasbih-Formel der Lobpreisung Gottes. Die Frauen der Sasak rezitieren beim Weben dieser besonderen Muster die tasbih-Formel – daher der Name für diese exquisiten Webmotive.

 

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Die traditionellen Subahnale-Stoffe sind sehr kunstvoll und werden in Handarbeit mit traditionellen Webwerkzeugen und Fäden aus Pflanzen wie Betelkalk, Indigoblättern, Taumblättern, Baumwurzeln, Rinde, Kokosnussfasern gefertigt. Der Herstellungsprozess kann viel Zeit in Anspruch nehmen, aber das Ergebnis ist garantiert ein außergewöhnliches, hochwertiges Kunstwerk!

Ihr Interesse ist geweckt? Besuchen Sie Mandalika, die wunderbare Umgebung und die großartige Rennstrecke werden Sie begeistern! An dieser Stelle wie immer der gute Rat, informieren Sie sich zu den aktuell in Indonesien geltenden internationalen Reisebestimmungen, halten Sie auf Ihrer Reise die Gesundheitsprotokolle ein und achten Sie auf Hygienemaßnahmen wie das Tragen eines Mund-Nasen-Schutzes an öffentlichen Orten, häufiges Händewaschen und Abstandhalten.

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